Table of Contents
Met telkens minstens 100 en soms tot meer dan 200 aanwezigen waren die avonden een geweldig succes.” Al snel werden de infoavonden en lessenreeksen aangevuld met een oefenparcours. “En daarnaast stelden we aan de deelnemers als oefening ook de beschrijving ter beschikking van een aantal routes die in de verschillende examencentra in de regio tijdens de examens werden gereden.
“Ook op de avonden zelf, maar dat werd daar al snel gecounterd door de aanwezigen. Intussen waren ook vele kwb-verbonden en kwb nationaal mee op de kar gesprongen.” De mooiste bekroning die Patrick zelf ooit meemaakte? “Dat we iemand hielpen slagen voor zijn theoretisch examen, en nadien voor de praktische proef nadat hij eerder al zestien keer geprobeerd had.” De invoering van een verplicht vormingsmoment voor begeleiders, in 2017, blies kwb Rijbewijs nieuw leven in.
Vele afdelingen boden hun leden en buurt de mogelijkheid een vormingsmoment te volgen, en die kans werd massaal aangegrepen. Later volgde ook een workshop waarin de verkeersregels werden opgefrist, en onder het motto ‘Samen voor een veiliger verkeer’ werkt kwb Rijbewijs ook nu nog aan extra activiteiten: zo is er sinds kort "Rij vaardig", en wordt binnenkort ook de zwakke weggebruiker bediend met een activiteit rond fietsen en elektrische fietsen.
In 2018 zetten ze mee haar schouders onder het RED-project, waarbij vrijwilligers jonge vluchtelingen op weg naar een rijbewijs helpen. Kwb zocht én vond in haar rangen enthousiaste vrijwilligers, én voorzag hen van de nodige vorming. Mobiliteit en verkeersveiligheid zijn topics van alle tijden - kwb Rijbewijs mag dan wel 40 jaar oud zijn, maar is overduidelijk nog meer dan relevant! .
Bestuurders die werken voor openbaarvervoerbedrijven of particuliere busmaatschappijen vallen onder deze categorie. Dit omvat chauffeurs van: Stadsbussen:Bestuurders die passagiers vervoeren binnen stedelijke gebieden, met frequent stoppen en starten in druk stadsverkeer. Streekbussen:Chauffeurs die langere afstanden afleggen tussen steden en dorpen, vaak met minder frequentie dan stadsbussen. Langeafstandsbussen:Bestuurders die langeafstandsreizen maken, vaak tussen verschillende regio’s of landen, waarbij passagierscomfort en -veiligheid gedurende lange periodes belangrijk zijn.
Dit omvat: Touringcars:Bestuurders die toeristische routes rijden en passagiers vervoeren naar toeristische bestemmingen. Sightseeingbussen:Chauffeurs die rondleidingen geven in steden of toeristische gebieden. Bestuurders die verantwoordelijk zijn voor het vervoer van scholieren naar en van school met speciale schoolbussen - terugkommoment ninove. Deze chauffeurs moeten extra aandacht besteden aan de veiligheid van jonge passagiers en de specifieke eisen voor het stoppen en starten bij scholen
Dit kan omvatten: Pendeldiensten:Chauffeurs die pendeldiensten verzorgen tussen woon- en werkplekken, vaak met vaste routes en tijden. Speciaal bedrijfsvervoer:Bestuurders die werknemers naar specifieke evenementen, beurzen of bedrijfslocaties vervoeren. Bestuurders die bussen besturen met een aanhanger voor extra bagage of passagiersruimte. Dit omvat: Touringcars:Bestuurders die langeafstandsbussen met aanhangers besturen, waarbij extra ruimte nodig is voor bagage of extra passagiers.
Hoewel de vakbekwaamheid (code 95) in de meeste gevallen verplicht is, zijn er enkele specifieke groepen die vrijgesteld kunnen zijn: Nood- en Reddingsdiensten:Bestuurders die werkzaam zijn bij brandweer, politie, ambulancediensten of andere nooddiensten zijn vrijgesteld wanneer zij de voertuigen besturen in het kader van hun officiële taken. terugkommoment boeken. Defensiepersoneel:Militairen die voertuigen besturen als onderdeel van hun militaire dienst zijn vrijgesteld
Voertuigen voor Reparatie of Onderhoud:Bestuurders die voertuigen besturen voor test-, onderhouds- of reparatieritten zijn vrijgesteld. Landbouw- of Bosbouwvoertuigen:Bestuurders van landbouw- of bosbouwvoertuigen die alleen binnen een bepaald gebied rijden en niet op openbare wegen, zijn vaak vrijgesteld. Privégebruik:Bestuurders die hun rijbewijs D of DE uitsluitend voor privédoeleinden gebruiken en niet voor commerciële activiteiten, zijn vrijgesteld.
De medewerkers en vrijwilligers van RYD trekken naar die plekken waar sensibiliseren de grootste impact heeft: middelbare scholen en bedrijven op veiligheidsdagen. “Mensen kennen ons vooral van onze workshops”, vertelt Carmen. “Naast informerende vormingen, maken we het ook graag leuk en interactief voor jongeren. Denk aan crashtesten, 3D-tripping bikes met virtuele werelden en alcohol- en drugsbrillen.” “De oudere garde kent ons vooral van de terugkerende nieuwjaarsactie.
Vroeger was die actie immens populair, vandaag is het moeilijker om een equipe vrijwilligers te verzamelen. Iedereen tussen 18 en 29 jaar is nochtans van harte welkom. Het verkeer, dat is immers iets wat iederéén aanbelangt. Van voetganger tot vrachtwagenbestuurder. En iedereen daartussen.” RYD is een organisatie door én voor jongeren.
Carmen: “Hoe vroeger je mensen bewust maakt van de mogelijke gevaren op de weg, hoe beter ze later kunnen anticiperen. Ik wou dat ik vroeger op school dit soort vormingen, tips en tricks had meegekregen (vlaanderen terugkommoment). Vandaag zien we dat jongeren veel meer geëngageerd zijn om de materie vast te pakken
We krijgen tijdens vormingen interessante vragen en gaan zo de dialoog aan met de jonge generaties. Het is dé manier waarop je jongeren vandaag bereikt. En met onze nieuwe campagne rond de Terugkomschijf proberen we hen klaar te stomen voor de toekomst.” Want de toekomst is elektrisch. De jeugd zal dus onvermijdelijk in die transitie opgroeien.
Het doel? Meer respect creëren tussen bestuurders onderling. Tegelijkertijd willen we jongeren warm maken voor groene energie. Met tips en voordelen rond elektrisch rijden proberen we hen zo goed mogelijk voor te bereiden op wat gaat komen.” Ook via ProMove krijg je zo’n Terugkomschijf mee tijdens het officiële terugkommoment. “De door de overheid verplichte opleiding is volgens ons de perfecte manier om verantwoord rijgedrag te stimuleren.
Je leert nog zoveel bij. We weten dat die doelgroep op dit moment misschien nog niet het budget heeft voor een (eigen) elektrische wagen, maar de nieuwe mobiliteitsactie gaat dan ook vooral over bewustwording. Op die manier houden we het debat aan de gang en kruipen we mee achter het stuur.” Staat er voor jou binnenkort een verplicht terugkommoment op het programma? Bij ProMove kiezen we de veilige weg vooruit.
Vanaf de leeftijd van 18 jaar en na een oefenperiode van minstens 3 maand, kunt u het praktisch rijexamen afleggen in een van de erkende examencentra. Het rijexamen bestaat uit 2 delen:risicoperceptietest op de computer;praktisch rijexamen. Als je tijdens je oefenperiode een logboek hebt moeten bijhouden van je aantal gereden kilometers, dan dient u dit voor uw examen voor te leggen.
Indien u 2x niet slaagt voor uw praktisch rijexamen, dan moet u verplicht 6u praktijklessen volgen bij een erkende rijschool. Enkel met een bewijs van deze bijkomende praktijklessen, komt u opnieuw in aanmerking voor een praktisch rijexamen. Als u geslaagd bent, dan kunt u bij het gemeentebestuur uw rijbewijs aanvragen..
Onze Train de Trainer Pedagogie (Code 95) is dé opleiding voor professionals die hun didactische vaardigheden willen versterken en leren hoe ze een boeiende en effectieve training geven. (rijschool terugkommoment gent)
Het Belang van het Terugkommoment voor Rijbewijs B in Vlaanderen Het is cruciaal om tijdig in te schrijven voor het Terugkommoment en de verplichtingen na te leven om problemen met uw rijbewijs en boetes te vermijden. Door deel te nemen aan deze training kunt u niet alleen uzelf, maar ook andere weggebruikers helpen veiliger te reizen in Vlaanderen.
Table of Contents
Latest Posts
Terugkommoment Rijbewijs B - Gent, Aalst, Oudenaarde, Ninove En Kortrijk - Wat is het Terugkommoment en wat zijn de voordelen voor de bestuurder? DriveSafeAcademy.be
Column - Wat is het Terugkommoment en wat zijn de voordelen voor de bestuurder? DriveSafeAcademy.be
Praktische Fiche: Eerste Wagen? - Wat is het Terugkommoment en wat zijn de voordelen voor de bestuurder? DriveSafeAcademy.be
Navigation
Latest Posts
Column - Wat is het Terugkommoment en wat zijn de voordelen voor de bestuurder? DriveSafeAcademy.be
Praktische Fiche: Eerste Wagen? - Wat is het Terugkommoment en wat zijn de voordelen voor de bestuurder? DriveSafeAcademy.be